Raanana vise 135 000 habitants : ce que prépare le nouveau plan directeur

Raanana est l'une des villes résidentielles prisées du Sharon, au nord de Tel Aviv. Sa municipalité vient de lancer la mise à jour de son plan directeur, le document qui fixera pour des décennies où et comment la ville pourra se densifier. À quelques kilomètres, l'un des plus grands projets du centre du pays, Taas HaSharon, revient lui aussi sur la table. Deux dossiers à suivre pour l'acheteur depuis l'étranger comme pour les Israéliens déjà en Israël.

Raanana : cap sur 135 000 habitants

Selon Nadlan Center, le 6 octobre 2026, Raanana engage la révision de son plan directeur général, approuvé en 2016. Les raisons invoquées : la croissance démographique, les besoins en logements, l'avancement du métro, la politique nationale de densification autour des pôles de transport et l'adaptation au climat.

Un centre bas, une périphérie plus dense

Le maire trace trois orientations. Au centre ancien, le renouvellement passerait par la démolition-reconstruction, car les immeubles âgés ne répondent pas aux normes parasismiques ; le simple renforcement n'est plus autorisé depuis quelques années. Là où des tours de 30 étages étaient envisagées, le maire dit autoriser jusqu'à 8 étages.

Sur l'axe Ahuza, des immeubles de 13 à 15 étages sont envisagés pour rendre les opérations viables, avec l'ambition d'en faire un pôle d'emploi et de commerce, que le maire espère voir desservi par le tramway. Enfin, les franges de la ville accueilleraient une densité plus forte, sans hauteur arrêtée. Le maire évoque aussi des 3 pièces pour les jeunes.

Un plan encore ouvert

Rien n'est figé. La concertation commence le 14 octobre par une réunion publique, suivie de groupes de travail et de questionnaires en ligne. Un plan directeur ne délivre aucun permis : il encadre les plans détaillés qui suivront, sur de longues années.

Taas HaSharon : 22 700 logements toujours en suspens

À l'échelle du Sharon, l'un des dossiers les plus lourds reste celui de Taas HaSharon, ancien site des industries militaires. D'après Nadlan Center, le 7 octobre, la commission conjointe de district se réunit le 13 octobre 2026, pour la première fois depuis environ un an et demi, afin de débattre des conditions environnementales du projet.

Le site présente une pollution étendue, héritée d'années d'activité industrielle et militaire. En juin 2024, la Cour suprême a suspendu les travaux et conditionné les permis à une étude des sols et à une évaluation environnementale. En juin 2026, la commission de recours de district a ordonné la délivrance de permis bloqués par une municipalité. La réunion d'octobre doit préciser l'enchaînement entre dépollution et permis. Nous revenons sur ce sujet dans notre article sur les sols pollués et les vérifications à mener.

Ce que cela signifie pour le marché du Sharon

L'offre neuve du Sharon dépend donc de dossiers lents. À Herzliya, selon le bilan des accords-toits publié par Globes, un accord de 22 006 logements signé en 2025 n'a encore donné lieu à aucune commercialisation. Dans ce contexte, les programmes déjà autorisés et la rénovation urbaine concentrent l'offre réellement disponible.

Autre signal de la semaine : l'Autorité de contrôle foncier a cité Kfar Saba et Ramat HaSharon parmi 17 commissions locales qui n'ont pas mis à jour leur recensement obligatoire des infractions de construction. Pour un acheteur, c'est un rappel : la conformité d'un bien au permis se vérifie au cas par cas.

Acheter à Raanana : la méthode

Pour un acheteur depuis l'étranger, Raanana offre un cadre de vie familial recherché, ce qui se reflète dans les prix. Comparez avec les villes voisines grâce à notre simulateur de budget par ville. Pour un Israélien déjà en Israël, la question est souvent d'acheter dans un immeuble ancien du centre susceptible d'être reconstruit : la future limite de 8 étages pèsera sur l'équilibre de ces opérations.

Quelques réflexes :

1. Ne pas payer aujourd'hui des droits à construire qui ne figurent dans aucun plan approuvé.
2. Considérer le métro comme un bonus, pas comme un acquis : voir notre article sur le métro du Gush Dan.
3. Chiffrer le coût complet : TVA de 18 % incluse dans le prix du neuf, frais de clôture de 10 à 13 %, taxe d'achat (Mas Rechisha) à valider selon le profil.
4. S'entourer de trois experts : avocat · courtier · architecte. L'avocat vérifie plans et permis, le courtier monte le financement, l'architecte évalue le potentiel réel de l'immeuble.

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Sources

- Nadlan Center — Raanana : la mise à jour du plan directeur est lancée (06/10/2026)
- Nadlan Center — Taas HaSharon : le plan revient devant les planificateurs (07/10/2026)
- Globes — Accords-toits : le bilan (06/10/2026)
- Nadlan Center — Infractions de construction : 17 commissions locales en retard (04/10/2026)