Jerusalén: una torre de 25 pisos en Kiryat HaYovel, batalla en Ein Karem

En Jerusalén, la construcción en altura nunca es un tema neutral. Entre la presión demográfica, la escasez de suelo y un paisaje histórico único, cada torre se discute. Dos proyectos de esta semana, situados en la misma zona suroeste de la ciudad, ofrecen una ilustración útil para cualquier comprador, ya sea que prepare su proyecto desde el extranjero o que forme parte de los israelíes que ya viven en Israel.

Kiryat HaYovel: 190 viviendas aprobadas en la calle Borochov

Según Nadlan Center, el 7 de octubre de 2026, la comisión de distrito de Jerusalén aprobó un plan de renovación urbana para la calle Borochov, en Kiryat HaYovel. Se demolerán tres edificios antiguos y serán reemplazados por una torre de aproximadamente 25 pisos y un edificio de 10 pisos, con locales comerciales y edificios públicos. El proyecto multiplica por cuatro aproximadamente el número de viviendas en el sitio: esta densificación financia el realojo de los propietarios actuales en apartamentos nuevos.

Según los responsables del proyecto, la comisión local apoya la operación y alrededor del 75% de los propietarios han dado su consentimiento. Esperan poder iniciar las obras en 2027. Uno de ellos indica que están preparando más de doce conjuntos en Jerusalén, para un total de unas 4.500 viviendas: una cifra declarada, que debe considerarse con la cautela habitual en cualquier cartera de proyectos.

Ein Karem: Cuatro torres y un recurso

El segundo expediente es más conflictivo. Nadlan Center detalló el 6 de octubre el recurso presentado contra un gran plan ubicado en terrenos abiertos entre Kiryat HaYovel y el histórico pueblo de Ein Karem. La comisión de distrito lo aprobó el 16 de julio. Tres de sus propios miembros, incluido un teniente de alcalde, llevaron el caso a la subcomisión de recursos del Consejo Nacional de Planificación para solicitar su anulación o revisión.

Fuente: Nadlan Center.

Argumentos de los opositores

- Alturas: la política municipal solo permite más de 17 plantas bajo ciertas condiciones, que aquí no se cumplirían.
- Naturaleza urbana: el sitio está clasificado entre los espacios de naturaleza urbana de la ciudad, y varios bosques desaparecerían.
- Ein Karem: las torres se acercarían a las casas del pueblo y reducirían la franja verde, lo que podría perjudicar su candidatura a patrimonio mundial.
- Tráfico: el acceso ya está saturado, según un informe técnico adjunto a las objeciones.
- Tranvía: el sitio no está en la línea; la conexión prevista por ascensores, pasarelas y escaleras mecánicas nunca se ha implementado en Jerusalén.
- Competencia con la renovación urbana: ya hay más de 12.000 viviendas aprobadas en la zona, y mil viviendas en terreno abierto podrían debilitar estos proyectos.

El investigador encargado de las objeciones recomendó rechazar la mayoría, suprimiendo un edificio hotelero e imponiendo una ejecución por fases. Los solicitantes consideran que la comisión no siguió plenamente estas recomendaciones.

Lo que estos dos casos enseñan al comprador

Un plan aprobado no es un plan definitivo

El ejemplo de Ein Karem muestra que una aprobación distrital aún puede ser impugnada a nivel nacional. Un recurso puede reducir el número de pisos, imponer una ejecución por fases o retrasar todo el proyecto durante varios años.

La renovación urbana tiene una ventaja política

Reconstruir en un sitio ya edificado genera menos oposición que construir en espacios abiertos. Esta es una de las razones por las que la renovación urbana ocupa un lugar importante en la oferta de obra nueva en Jerusalén. Las normas de construcción también están cambiando en otras ciudades, como explicamos en nuestro artículo sobre el regreso de las exenciones de construcción.

El entorno futuro cuenta tanto como el apartamento

Con más de 12.000 viviendas aprobadas en la zona, el suroeste de Jerusalén va a cambiar profundamente: vistas, tráfico, escuelas, comercios. Un apartamento también debe evaluarse por lo que será su barrio.

Comprar en Jerusalén: el método

Para un comprador desde el extranjero, Jerusalén suele ser una compra emocional. Por eso, es importante exigir hechos: etapa del proyecto, existencia de recursos, permisos, cronograma contractual. Pregunte también si el proyecto depende de un plan vecino aún no definitivo: el acceso, las escuelas o las vías pueden estar vinculados a una operación impugnada. Para un israelí que ya reside en Israel, la decisión suele basarse en la distancia al tranvía y el presupuesto: prueba tu capacidad con nuestro simulador de financiación.

En ambos casos, calcula el costo total: el IVA del 18% está incluido en el precio de obra nueva, gastos de cierre del 10 al 13% y el impuesto de compra, a validar según tu perfil con nuestra guía de Mas Rechisha.

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Fuentes

- Nadlan Center — Jerusalén: 190 viviendas y una torre de 25 pisos aprobadas en Kiryat HaYovel (07/10/2026)
- Nadlan Center — Ein Karem: el recurso contra un plan de cuatro torres (06/10/2026)
- Nadlan Center — Podcast: diarios de proyectos de renovación urbana (04/10/2026)