Immobilier neuf à Lod : prix moyen et programmes 2026

Lod est l'une des plus anciennes villes d'Israël, à 15 kilomètres au sud-est de Tel Aviv et à 8 kilomètres au sud de l'aéroport Ben Gourion, avec 94 189 habitants (CBS, 2024). Connue comme Lydda dans l'Antiquité et Diospolis à l'époque romaine, elle est aujourd'hui un nœud ferroviaire national et un centre de renouveau urbain : le Quartier International au nord-ouest et Nofei Ben Shemen à l'est y ajoutent des milliers de logements neufs. IsraelStart y référence six programmes actifs, le plus grand nombre du catalogue, ce qui en fait l'un des marchés du neuf les plus vivants du centre.

Vue panoramique sur Lod

Population : 94 189

Pourquoi investir à Lod

Lod se situe dans le district Centre, à 15 kilomètres au sud-est de Tel Aviv et à 40 kilomètres au nord-ouest de Jérusalem, sur l'autoroute 1 et les routes 40 et 44. La ville est l'une des plus anciennes du pays : habitée depuis le Néolithique, connue dans l'Antiquité comme Lydda et à l'époque romaine comme Diospolis, et liée à saint Georges, dont l'église se dresse dans le centre historique. Avec 94 189 habitants en 2024 (CBS), Lod est une ville mixte, dont la population arabe représente environ 30 % selon Wikipédia. Sa gare, ouverte en 1892 comme première de la région, en fait un nœud ferroviaire national, et l'aéroport Ben Gourion se trouve à 8 kilomètres au nord de la ville.

Lod est aujourd'hui l'une des plus grandes zones de renouveau urbain du pays. À l'est, un plan prévoit 4 834 logements à Ganei Ya'ar et Achisamech, et un accord-cadre couvre 17 000 logements dans la ville. Le Quartier International, au nord-ouest, doit recevoir environ 11 500 logements, et Nofei Ben Shemen, à l'est, environ 4 500. Ces chiffres décrivent des programmes planifiés, pas des logements livrés : ils montrent la direction de la ville, mais ne garantissent ni prix ni délais. Le renouveau concerne aussi la vieille ville et Beit Hakshatot, où des logements sont rénovés et de nouveaux immeubles construits, ainsi que Ramat Eshkol, un quartier plus ancien en renouvellement, qui ne doit pas être vendu comme du neuf.

Côté prix, aucun prix au mètre carré, aucun rendement locatif et aucune croissance ne sont publiés pour Lod, faute de source datée. Lod ne fait pas partie des 17 villes disposant d'un prix moyen de transaction sourcé dans l'analyse Ynet du 15 septembre 2026 (données CBS). La comparaison des prix entre villes passe donc par le guide des prix de l'immobilier en Israël, et le simulateur de budget par ville permet de tester un budget avant de visiter.

Côté programmes, IsraelStart référence six projets actifs à Lod, le plus grand nombre du catalogue : International Haven dans le Quartier International, Eden Summit, Ben Shemen Grove et Ben Shemen Vista à Nofei Ben Shemen et Ben Shemen, Lod Garden View à l'angle de Nir Zvi, et City Crest Lod au centre-ville. Leurs prix ne sont pas publiés et se demandent par appartement, selon l'étage et l'avancement du chantier. Dans l'ancien comme dans le neuf, les critères à vérifier restent les mêmes : mamad, ascenseur, stationnement, état de l'immeuble et distance réelle de la gare. La proximité de l'aéroport est un atout ou un inconvénient selon le quartier : elle dépend de la trajectoire des vols et de la localisation du logement, et doit être vérifiée avant l'achat. Pour la fiscalité, la taxe d'achat (Mas Rechisha) dépend du statut de l'acheteur et de la valeur du bien : ses règles évoluent, et le guide dédié comme le simulateur de taxes et frais donnent le calcul à jour, sans qu'aucun barème figé ne soit recopié ici. Le financement passe le plus souvent par une mashkanta, dont les conditions se simulent avant toute offre.

  • Plus proche, moins cher : Lod est plus proche de Tel Aviv et de l'aéroport que la plupart des villes à ces prix. La proximité de la gare et de l'autoroute 1 est la première raison d'achat citée par les navetteurs.
  • Une ville en transformation : Six programmes actifs, deux nouveaux pôles et un accord-cadre de 17 000 logements : la ville change visiblement, avec de nouvelles rues, des écoles et des parcs dans les quartiers neufs.
  • Une gare qui relie tout : La gare de Lod relie Tel Aviv, Jérusalem, Haïfa et le sud. La proximité d'une gare reste l'un des premiers critères de recherche des acheteurs.
  • Une histoire à habiter : Du Néolithique à l'église Saint-Georges, Lod a une histoire qu'aucune ville planifiée du centre ne peut offrir. La vieille ville et le renouveau urbain y associent l'ancien et le neuf.
  • Un accompagnement de bout en bout : IsraelStart accompagne l'achat depuis l'étranger comme depuis Israël : recherche personnalisée, avocat francophone, courtier en crédit et vérification des documents du programme avant la signature.

Avantages clés

  • Quinze kilomètres de Tel Aviv, huit de l'aéroport : Lod se situe à 15 kilomètres au sud-est de Tel Aviv et à 8 kilomètres au sud de l'aéroport Ben Gourion. Qui travaille à l'aéroport, à Tel Aviv ou dans les centres logistiques de la région vit ici plus près de son emploi que dans les villes plus chères du centre.
  • Un nœud ferroviaire national : La ville est l'un des plus grands nœuds ferroviaires du pays, avec l'autoroute 1, la route 40 et la route 44. Trains et routes relient Lod à Tel Aviv, à Jérusalem, à l'aéroport et au sud.
  • Deux nouveaux pôles en construction : Le Quartier International, au nord-ouest, et Nofei Ben Shemen, à l'est, sont deux nouveaux pôles de milliers de logements, avec mamad, ascenseur et stationnement en standard. Six programmes IsraelStart sont actifs à Lod, le plus grand nombre du catalogue.
  • L'une des plus anciennes villes du pays : La ville est l'une des plus anciennes du pays, habitée depuis le Néolithique, connue comme Lydda dans l'Antiquité et Diospolis à l'époque romaine, et liée à saint Georges. Cette histoire structure la vieille ville et son renouveau urbain.
  • Une ville mixte et diverse : Ville mixte, avec environ 30 % de population arabe selon Wikipédia, Lod offre une variété de quartiers, de marchés et de cultures que les villes planifiées du centre n'ont pas.

Infrastructures

  • Gare de Lod, nœud national : L'une des plus grandes gares du pays, avec des liaisons vers Tel Aviv, Jérusalem, Haïfa et le sud. La première gare de la région y a ouvert en 1892.
  • Aéroport Ben Gourion, à 8 kilomètres : L'aéroport se trouve à 8 kilomètres au nord de la ville, accessible par l'autoroute 1 et la route 40. Il emploie des milliers de personnes et soutient la demande locative à Lod et aux alentours.
  • Autoroute 1 et routes 40 et 44 : L'autoroute 1 relie Lod à Tel Aviv et à Jérusalem, la route 40 à Petah Tikva et au sud, la route 44 à Ramla et au Gush Dan. La ville est un nœud routier du centre.
  • Vieille ville, église Saint-Georges et renouveau urbain : L'église Saint-Georges, la vieille ville et les sites archéologiques structurent le centre historique. Le renouveau urbain de Beit Hakshatot et du centre combine préservation et construction neuve.

Profil d'investissement

  • Demande de salariés de l'aéroport et du rail : Les salariés de l'aéroport, les travailleurs de la logistique et les cheminots cherchent des locations de 3 à 4 pièces près de la gare. La demande est stable parce qu'elle est liée aux infrastructures de transport de la ville.
  • L'un des marchés les moins chers du centre, sans prix au m² publié : Lod fait partie des villes les moins chères du centre, sans qu'aucun prix au mètre carré ne soit indiqué ici : aucune source datée n'existe. Chaque bien doit être vérifié individuellement avec le guide des prix et le simulateur de budget par ville.
  • Six programmes actifs sur deux pôles : Six programmes IsraelStart actifs, répartis sur deux pôles : le Quartier International avec International Haven, et Nofei Ben Shemen avec Eden Summit, Ben Shemen Grove et Ben Shemen Vista. Le neuf avec mamad, ascenseur et stationnement est le segment le plus recherché.

Quartiers Lod

  • Quartier International

  • Nofei Ben Shemen

  • Ganei Aviv

  • Ganei Ya'ar

  • Centre-ville

  • Ramat Eshkol

Neuf ou ancien à Lod

À Lod, vous pouvez comparer les programmes neufs référencés dans notre catalogue ou nous confier la recherche d'un bien existant. Le choix dépend de votre calendrier, de votre budget global et du quartier visé.

Dans l'ancien, nous définissons avec vous un cahier des charges — quartier, nombre de pièces, mamad, ascenseur, stationnement, extérieur — puis nous consultons plusieurs sources et vous présentons une sélection expliquée, avec les compromis et les points à confirmer.

Rechercher à Lod Acheter dans l'ancien : le guide

Questions fréquentes Lod

Lod est-elle un bon investissement immobilier ?

Lod combine les prix parmi les plus bas du centre, un nœud ferroviaire national et deux nouveaux pôles résidentiels, le Quartier International et Nofei Ben Shemen. Aucun prix au mètre carré ni aucun rendement n'est publié ici, faute de source datée. L'investissement se juge bien par bien, en comparant le neuf des quartiers neufs avec l'ancien du centre-ville, et en simulant le financement et les taxes avant d'acheter.

Quels quartiers privilégier à Lod ?

Le Quartier International, au nord-ouest, avec le programme International Haven, et Nofei Ben Shemen, à l'est, avec Eden Summit, Ben Shemen Grove et Ben Shemen Vista, concentrent le neuf avec mamad, ascenseur et stationnement. Le centre-ville, avec City Crest Lod et Lod Garden View, offre des logements centraux. Ganei Aviv et Ganei Ya'ar sont des quartiers établis avec davantage d'ancien.

La proximité de l'aéroport Ben Gourion est-elle un atout ou un inconvénient ?

L'aéroport se trouve à 8 kilomètres au nord de la ville : la proximité est un atout pour les salariés de l'aéroport et les voyageurs, mais le bruit des avions dépend de la trajectoire des vols et de la localisation du quartier. Nofei Ben Shemen, à l'est, et Ganei Ya'ar sont plus éloignés des pistes que le Quartier International. Avant d'acheter, visitez le logement à différents moments de la journée et vérifiez la localisation sur la carte.

Combien de temps faut-il pour rejoindre Tel Aviv depuis Lod ?

La gare de Lod est un nœud national : les trains desservent Tel Aviv, Jérusalem, Haïfa et le sud. Le trajet exact dépend de la ligne et des arrêts. En voiture, l'autoroute 1, la route 40 et la route 44 mènent à Tel Aviv et à Jérusalem.

Peut-on acheter à Lod depuis l'étranger ?

Oui. IsraelStart accompagne les acheteurs de la diaspora : recherche personnalisée, visites en vidéo, avocat francophone et courtier en crédit. La taxe d'achat (Mas Rechisha) et les frais se calculent dans le guide dédié et le simulateur de taxes et frais, car les règles dépendent du statut de l'acheteur.

Villes similaires

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Programmes neufs à Lod

  • Lod Garden View — À partir de 2 269 000 ₪ – 3 840 000 ₪ (~606 684 €)
  • International Haven — À partir de 2 250 000 ₪ – 3 750 000 ₪ (~601 604 €)
  • City Crest Lod — À partir de 1 957 000 ₪ – 4 500 000 ₪ (~523 262 €)
  • Ben Shemen Vista — À partir de 2 490 000 ₪ – 2 600 000 ₪ (~665 775 €)
  • Ben Shemen Grove — Prix sur demande
  • Eden Summit — À partir de 2 190 000 ₪ – 2 900 000 ₪ (~585 561 €)