Тель-Авив: Сде-Дов, северо-запад, Яффо… крупные проекты, которые перерисуют городGuide
Тель-Авив: Сде-Дов, северо-запад, Яффо… крупные проекты, которые перерисуют город
GuideГорода и рынки5 min

Тель-Авив: Сде-Дов, северо-запад, Яффо… крупные проекты, которые перерисуют город

Помимо ценовых цифр, Тель-Авив готовит десятки тысяч дополнительных единиц жилья в новых кварталах. Обзор районов, которые сформируют предложение новостроек на ближайшие десять лет.

Проекты недвижимости Тель-Авива не ограничиваются башнями центра. Город готовит несколько новых кварталов, которые добавят десятки тысяч единиц жилья в ближайшее десятилетие. Карточка Тель-Авива, опубликованная на этой неделе Merkaz HaNadlan на основе данных Madlan, составляет инвентарь этих районов. Вот что нужно из неё запомнить, если вы рассматриваете покупку в Тель-Авиве — из Израиля или из-за рубежа.

Рынок Тель-Авива в цифрах

Цифры Madlan за первое полугодие 2026 г. дополняют данные Центрального статистического бюро:

Показатель (1 пол. 2026 по сравнению с 1 пол. 2025)Значение
Средняя цена за единицу жилья-2,79 %
Средняя цена за м²+0,70 %
Зафиксировано сделок571 против 2 105
Население (июнь 2025)496 881 жителей

Эти данные отличаются от роста средней цены на 6,6 %, измеренного CBS за тот же период: источники, периметры и методы не одинаковы. Общий момент ясен: цена за м² держится, тогда как объём зарегистрированных продаж сильно падает. Чтобы понять эти расхождения, читайте как читать статистику CBS.

Кроме того, Тель-Авив снова стал первым городом страны по началу строительства за двенадцать месяцев — 7 611 начатых единиц жилья. См. наш рейтинг.

Сде-Дов и северное побережье

Это флагманский проект. На территории бывшего аэропорта, на севере города:

- Сде-Дов центр и север: около 12 000 единиц жилья, тысячи гостиничных номеров, торговля, офисы, общественные объекты и большой парк вдоль моря;
- Ашколь (Сде-Дов): около 5 000 единиц жилья, с торговлей и офисами;
- Нофей-Ям север: утверждённый план примерно на 400 единиц жилья не был реализован; снятие ограничений по высоте, связанных с аэропортом, позволяет создать новый, гораздо более плотный проект.

Северо-запад города

- План 3700: обширный район между побережьем и дорогой Намир, в стадии планирования, с пятью комплексами общей численностью около 12 000 единиц жилья;
- Юг Глилота: к северу от Рамат-Авив Гиммель, в рамках плана, большей частью расположенного в Рамат-ха-Шароне, с тысячами единиц жилья со стороны Тель-Авива;
- Неве-Шарет восток: запланированный смешанный квартал, примерно половина — жильё, половина — занятость и объекты.

Юг и Яффо

- Менашия: новый квартал к юго-западу от Неве-Цедека, около 640 единиц жилья, 750 гостиничных номеров, объекты и парки;
- Нес-Лагуим: около 1 650 единиц жилья, 400 гостиничных номеров и около 70 000 м² торговли и офисов;
- Маккаби Яффо: около 1 500 единиц жилья;
- Северо-запад Кирьят-Шалома: около 650 единиц жилья;
- Юг Флорентина, Нога, Гиват-Герцль: постепенная трансформация старых ремесленных районов в смешанные кварталы с тысячами единиц жилья;
- Деловой центр Бен-Цви: новый метрополитенский центр занятости с крупным транспортным терминалом (метро, поезд, трамвай).

Восток города

- Таас ха-Шалом: около 1 200 единиц жилья на месте бывшего завода;
- Хородецки: около 800 единиц жилья на бывшем объекте безопасности;
- Аргазим север: около 1 870 единиц жилья в семи башнях от 22 до 33 этажей;
- Восточный фасад Аялона: расширение делового квартала между Дерех-ха-Шалом и Арвей-Нахаль, с тысячами единиц жилья.

Именно в этом районе находится Бицарон, один из ещё доступных кварталов города: см. наш гид.

Наконец, городское обновление остаётся очень активным в Старом Севере, Новом Севере и в центре города, с несколькими сотнями проектов по районам. За год город выдал разрешения примерно на 199 проектов сноса и нового строительства типа Tama 38/2 и 52 проекта укрепления-надстройки.

Как покупать в новом квартале

1. Проверьте стадию продвижения: утверждённый план, выданное разрешение, начатые работы. Новые кварталы строятся более десяти лет.
2. Смотрите календарь объектов: школы, торговля, транспорт. Первые жители часто живут несколько лет на стройке.
3. Сравнивайте с существующим: цена за м² нового проекта должна быть обоснована по сравнению с соседними кварталами.
4. Обезопасьте покупку от застройщика: гарантия каждого платежа, условия сдачи, штрафы. См. покупка от застройщика в Израиле.
5. Предвидьте полную стоимость: НДС 18 % включён в новостройки, налог на покупку — в зависимости от вашего профиля, расходы на закрытие сделки — порядка 10–13 %.

IsraelStart следит за этими новыми кварталами и сопровождает покупателей из-за рубежа и израильтян, уже живущих в стране, с адвокатом, брокером и архитектором, среди более чем 300 новых проектов по всему Израилю. Персональная оценка без обязательств позволит выбрать правильный район Тель-Авива.

Источники

- Merkaz HaNadlan, карточка Тель-Авива и индекс районов, по данным Madlan (22/09/2026).
- Merkaz HaNadlan, начало строительства по городам по данным CBS (17/09/2026).

Цифры и решения, сообщённые израильской экономической прессой, переформулированы и представлены в контексте редакцией IsraelStart. Информация носит ориентировочный характер и должна быть проверена с адвокатом, брокером и экспертом до принятия любого решения.

Нужно персональное сопровождение?

Эксперт IsraelStart перезвонит вам в течение 24 часов с персональным анализом вашего проекта.

Частые вопросы

Сколько жилья запланировано в Сде-Дов?

По карточке Тель-Авива, опубликованной Merkaz HaNadlan, центральный и северный район Сде-Дов должен принять около 12 000 единиц жилья, тысячи гостиничных номеров, торговлю, офисы, общественные объекты и большой парк вдоль побережья.

Какие новые кварталы Тель-Авива?

Среди основных: Сде-Дов, северо-запад города (план 3700), Нофей-Ям север, юг Глилота, Неве-Шарет восток, Менашия, Нес-Лагуим, район Хородецки и Аргазим север, а также трансформация старых районов активности на юге.

Стоит ли покупать в новом строящемся квартале?

Новый квартал предлагает свежее жильё и потенциал роста стоимости, но услуги, торговля и транспорт появляются постепенно. Нужно оценить реальный календарь инфраструктуры и надёжность застройщика.